Den 24 januari 2025 aktiverade den spanska trafikmyndigheten (DGT) två nya hastighetskameror i Málaga stad. Under den första månaden efter installationen kommer förare som överskrider hastighetsgränsen att få en varningsbrev utan böter. Från och med slutet av februari kommer dock hastighetsöverträdelser att resultera i böter.
Den första kameran är en sträckkontroll på MA-20 (Ronda Oeste), före den falska tunneln vid Carlos Haya i riktning mot Málaga Este. Denna sträcka, mellan kilometerpunkterna 9,3 och 10,3, har en hastighetsbegränsning på 80 km/h. Området har tidigare haft många olyckor på grund av kollisioner och fortkörning, vilket man hoppas minska med denna åtgärd.
Den andra hastighetskameran är placerad på den regionala vägen A-7054 i Campanillas-området, i riktning mot Pizarra, vid kilometerpunkt 3,5 nära Famadesa-fabriken på Camino de Santa Inés 71. Här är hastighetsgränsen 50 km/h, eftersom det är en stadsnära vägsträcka.
Dessa nya hastighetskameror är tydligt skyltade på vägarna och deras positioner finns tillgängliga på DGT:s webbplats. Dessutom har informationen delats med navigationssystemoperatörer för att inkluderas i bilarnas GPS-system.
Denna implementering är en del av DGT:s nationella strategi för att förbättra trafiksäkerheten. I januari 2025 installerades totalt 24 nya hastighetskameror i tio provinser, inklusive Málaga. Av dessa är 17 fasta kameror och 7 sträckkontroller. Under det första året planerar DGT att installera ytterligare 122 kontrollpunkter över hela landet.
Enligt DGT har införandet av hastighetskameror under de senaste 20 åren bidragit till en minskning av dödsolyckor med 75 %. Trots detta är olämplig hastighet fortfarande en faktor i 21 % av dödsolyckorna, vilket motiverar fortsatt övervakning och kontroll.
Inrikesminister Fernando Grande-Marlaska betonade vikten av att kombinera utbildning och övervakning i trafiksäkerhetspolitiken. Han påpekade att om man enbart fokuserar på utbildning och träning, uppnås inte de önskade målen, men om man endast genomför övervakning och kontroll kan det leda till motstånd bland medborgarna.
Dessa åtgärder syftar till att förbättra trafiksäkerheten och minska antalet olyckor på spanska vägar genom att uppmuntra förare att hålla sig inom de angivna hastighetsgränserna. 34news
Den första kameran är en sträckkontroll på MA-20 (Ronda Oeste), före den falska tunneln vid Carlos Haya i riktning mot Málaga Este. Denna sträcka, mellan kilometerpunkterna 9,3 och 10,3, har en hastighetsbegränsning på 80 km/h. Området har tidigare haft många olyckor på grund av kollisioner och fortkörning, vilket man hoppas minska med denna åtgärd.
Den andra hastighetskameran är placerad på den regionala vägen A-7054 i Campanillas-området, i riktning mot Pizarra, vid kilometerpunkt 3,5 nära Famadesa-fabriken på Camino de Santa Inés 71. Här är hastighetsgränsen 50 km/h, eftersom det är en stadsnära vägsträcka.
Dessa nya hastighetskameror är tydligt skyltade på vägarna och deras positioner finns tillgängliga på DGT:s webbplats. Dessutom har informationen delats med navigationssystemoperatörer för att inkluderas i bilarnas GPS-system.
Denna implementering är en del av DGT:s nationella strategi för att förbättra trafiksäkerheten. I januari 2025 installerades totalt 24 nya hastighetskameror i tio provinser, inklusive Málaga. Av dessa är 17 fasta kameror och 7 sträckkontroller. Under det första året planerar DGT att installera ytterligare 122 kontrollpunkter över hela landet.
Enligt DGT har införandet av hastighetskameror under de senaste 20 åren bidragit till en minskning av dödsolyckor med 75 %. Trots detta är olämplig hastighet fortfarande en faktor i 21 % av dödsolyckorna, vilket motiverar fortsatt övervakning och kontroll.
Inrikesminister Fernando Grande-Marlaska betonade vikten av att kombinera utbildning och övervakning i trafiksäkerhetspolitiken. Han påpekade att om man enbart fokuserar på utbildning och träning, uppnås inte de önskade målen, men om man endast genomför övervakning och kontroll kan det leda till motstånd bland medborgarna.
Dessa åtgärder syftar till att förbättra trafiksäkerheten och minska antalet olyckor på spanska vägar genom att uppmuntra förare att hålla sig inom de angivna hastighetsgränserna. 34news
