I en spännande utveckling för entusiaster av klassiska bilar har Boreham Motorworks, med stöd från Ford, tillkännagivit en nyproduktion av den ikoniska Ford RS200. Den nya versionen, som firar 40-årsjubileet av originalet, kommer att produceras i en begränsad upplaga. Med en produktion av endast ett fåtal bilar säkerställer detta att varje bil blir en sällsynt samlarobjekt.
Ford RS200, ursprungligen lanserad 1984, var känd för sitt rallyarv och sin unika design. Den nya modellen behåller den klassiska estetiken men uppgraderas med moderna tekniker för att säkra både prestanda och säkerhet.
Priset på dessa bilar väntas vara högt, vilket reflekterar deras exklusiva status och historiska betydelse. Fast exakta priser ännu inte har avslöjats, visar marknaden för klassiska Fords, särskilt Cosworth-modeller, en stark efterfrågan med priser som ofta når sexsiffriga belopp.
Förväntningarna är höga bland samlare och bilentusiaster världen över, då Ford RS200 alltid har haft en speciell plats i rally- och sportbilsvärlden. Speciellt med våra svnska förare, Stig Blomqvist och Kalle Grundel som körde dessa.
Denna återuppståndelse markerar inte bara en hyllning till bilens arv utan också en möjlighet för en ny generation att äga en bit av bilhistoria.
Ford RS200, ursprungligen lanserad 1984, var känd för sitt rallyarv och sin unika design. Den nya modellen behåller den klassiska estetiken men uppgraderas med moderna tekniker för att säkra både prestanda och säkerhet.
Priset på dessa bilar väntas vara högt, vilket reflekterar deras exklusiva status och historiska betydelse. Fast exakta priser ännu inte har avslöjats, visar marknaden för klassiska Fords, särskilt Cosworth-modeller, en stark efterfrågan med priser som ofta når sexsiffriga belopp.
Förväntningarna är höga bland samlare och bilentusiaster världen över, då Ford RS200 alltid har haft en speciell plats i rally- och sportbilsvärlden. Speciellt med våra svnska förare, Stig Blomqvist och Kalle Grundel som körde dessa.
Denna återuppståndelse markerar inte bara en hyllning till bilens arv utan också en möjlighet för en ny generation att äga en bit av bilhistoria.
