Debut och tidiga år: Ducati gick med i MotoGP-mästerskapet under säsongen 2003, efter införandet av regler för fyrtaktare. Deras första race var i Suzuka, Japan, där Loris Capirossi säkrade en pallplats, vilket markerade en imponerande start.
Desmosedici GP, Ducatis MotoGP-hoj, presenterades först vid Italiens GP 2002 på Mugello för säsongen 2003. Den blev snabbt känd för sin prestanda, satte hastighetsrekord och uppnådde tidiga pallplatser.
Första triumferna: Casey Stoner gav Ducati sitt första MotoGP-världsmästerskap 2007, dominerade säsongen med tio vinster och säkrade både förarnas och konstruktörernas titlar. Det var en betydande milstolpe då det var Ducatis första titel i den högsta klassen.
Samma år vann Ducati också konstruktörsmästerskapet, vilket gjorde dem till den första icke-japanska tillverkaren sedan 1973 att göra det.
Efter 2007: Efter Stoners mästerskap upplevde Ducati en utmanande period utan några racevinster mellan 2010 och 2016, vilket belyste den hårda konkurrensen i MotoGP och behovet av kontinuerlig utveckling.
Ankomsten av Gigi Dall’Igna som General Manager i slutet av 2013 markerade en vändpunkt. Hans ledarskap ledde till en ny design på hojen för säsongen 2015, som har utvecklats till de nuvarande vinnande maskinerna.
Nylig dominans: På senare säsonger har Ducati sett en återkomst, med Francesco Bagnaia som vann två på varandra följande förartitlar 2022 och 2023, vilket säkrade Ducatis dominans med 43 pallplatser och 17 grand prix-vinster under 2023 bara för deras åtta förare.
År 2024 firade Ducati sin 100:e MotoGP-seger vid Emilia-Romagnas Grand Prix i Misano, med Enea Bastianini som tog hem segern. Denna milstolpe gjorde Ducati till den första europeiska tillverkaren att nå 100 segrar i den högsta klassen.
Mästare och segrar: Mästare: Casey Stoner (2007), Pecco Bagnaia (2022, 2023) och Jorge Martin (2024).
Segrar: Ducati har samlat 87 vinster fram till 2024, med 73 från fabrikslaget och 14 från satellitteam. Året 2017 såg flest vinster under ett enda år med 11 segrar.
Titlar: Ducati har säkrat 12 världsmästerskap, inklusive förar-, konstruktörs- och lagmästerskap.
Arv och påverkan: Ducatis engagemang i MotoGP har inte bara format dess racingarv utan också påverkat deras motorcyklar, där teknik och innovationer från racing direkt påverkar produktionsmodeller.
Varumärket har blivit synonymt med hastighet, innovation och framgång inom motorcykel racing, och fortsätter att utmana gränserna för vad som är möjligt med teknik och prestanda.
Ducatis resa inom MotoGP speglar en historia av uthållighet, innovation och slutlig dominans, vilket gör det till ett firat namn i motorcykelracingens historia. 34news